Ayrton Senna Da Silva Εικοσιδύο ολόκληρα χρόνια έχουν περάσει από το θάνατο του Ayrton Senna, στην πίστα της Ίμολα και ο μεγάλος Βραζι...
 |
| Ayrton Senna Da Silva |
Εικοσιδύο ολόκληρα χρόνια έχουν περάσει από το θάνατο του Ayrton Senna, στην πίστα της Ίμολα και ο μεγάλος Βραζιλιάνος πιλότος εξακολουθεί να είναι σημείο αναφοράς στην ιστορία του κορυφαίου μηχανοκίνητου σπορ. Για τον τρόπο σκέψης του, το στυλ του πίσω από τον τιμόνι, το ταλέντο του και την προσοχή στην παραμικρή λεπτομέρεια.
Ο Ayrton Senna ήταν ο άνθρωπος που με το θάνατό του έκανε τη Φόρμουλα 1 πιο ασφαλή. Ενδεικτικό για αυτό είναι πως από το 1994 που έχασε τη ζωή του –μια μέρα πριν είχε σκοτωθεί και ο Αυστριακός Roland Ratzenberger στην Ίμολα, γεγονός που είχε επηρεάσει ιδιαίτερα το μεγάλο Βραζιλιάνο- πέρασαν ολόκληρα 20 χρόνια χωρίς θανατηφόρο ατύχημα στην F1. Μέχρι δηλαδή αυτό του Jules Bianchi στις 5 Οκτωβρίου του 2004 στο ιαπωνικό Γκραν Πρι που οδήγησε στο θάνατό του.
Ο γύρος αυτός, με πρωταγωνιστή το μεγάλο Βραζιλιάνο, θεωρείται από πολλούς ο κορυφαίος στην ιστορία της Φόρμουλα 1.
Ο Βραζιλιάνος πιλότος οδήγησε μονοθέσια για την Τοleman, την Lotus, την Mc Laren και την Williamς Renault, το τελευταίο αμάξι στην καριέρα του. Λάτρεψε την ταχύτητα, οδήγησε στο όριο, ρίσκαρε την ζωή του κυνηγώντας μόνο τη νίκη.
«Οδηγάς μόνο για τη νίκη, η 2η και η 3η θέση δεν έχουν αξία» συνήθιζε να λέει ο Άιρτον Σένα, ενώ για τον κίνδυνο που αντιμετώπιζε κάθε φορά που έμπαινε στο μονοθέσιο, έδινε μια «προφητική» όπως αποδείχθηκε απάντηση.
Και η μοίρα του επεφύλασσε ακριβώς αυτό το τέλος. Δεν ήταν η πρώτη φορά που είχε ατύχημα, μόνος τους ή έχοντας εμπλοκή και κάποιος αντίπαλος του. Όμως η 1 Μαΐου του 1994 και η στροφή Ταμπουρέλο ήταν εκείνες που θα σημαδέψουν την ιστορία της F1. Mε ταχύτητα 217 χλμ. την ώρα, θα πέσει με δύναμη στον τοίχο και ο θάνατος του θα αλλάξει για πάντα τον τρόπο, που θα διεξάγονται οι αγώνες.
Ο συγκεκριμένος αγώνας κάλλιστα μπορεί να χαρακτηριστεί «καταραμένος». Στις κατατακτήριες της Παρασκευής ο Ρούμπενς Μπαρικέλο είχε ανάλογη έξοδο και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο σε κρίσιμη κατάσταση.
Στα τελευταία δοκιμαστικά του Σαββάτου έχασε την ζωή του ο Αυστριακός Ρόλαντ Ράτσενμπέργκερ και ο Σένα έτρεχε να δει τι συνέβη. Πριν την εκκίνηση του αγώνα, άρχισε η καταρρακτώδης βροχή που οδήγησε τον αγώνα σε καθυστέρηση. Δύο οδηγοί, ο Λαμί με τον Λέτο, συγκρούστηκαν και από τα συντρίμμια τραυματίστηκαν 5 θεατές. Και η κορύφωση του δράματος στον 7ο γύρο.
Τα πάντα πάγωσαν. Όλοι περίμεναν μια ευχάριστη είδηση, που όμως δεν ήρθε ποτέ. Ένας νεαρός Γερμανός οδηγός θα κερδίσει την κούρσα με την Μπένετον. Το όνομα του Μίκαελ Σουμάχερ... μόλις γίνεται γνωστή η είδηση του θανάτου του Σένα, όλοι θα καταρρεύσουν.
Ο Σένα αγαπήθηκε σαν θεός από τους Βραζιλιάνους, αλλά και εκατομμύρια άλλους λάτρεις της ταχύτητας σε όλο τον κόσμο. Δεν ήταν μόνο τα 3 Παγκόσμια πρωταθλήματα του στις 10 σεζόν, που πρόλαβε να τρέξει. Ήταν η προσωπικότητα του, το στυλ του, ο χαρακτήρας του. Ο Σένα ήταν γεννημένος για να γοητεύσει τον κόσμο, όπως εξηγεί στο υπέροχο αφιέρωμα του CNN η αδελφή του Βιβιέν.
Ο θάνατος του δεν ήταν ο πρώτος, αλλά ήταν αυτός που ταρακούνησε συθέμελα το σύστημα. Μέχρι σήμερα οι θεωρίες συνομωσίας δίνουν και παίρνουν για τις παραλείψεις. Οι υπεύθυνοι της Formula αναγκάστηκαν να αναθεωρήσουν τους κανόνες ασφαλείας στα μονοθέσια και τις πίστες. Η ασφάλεια του οδηγού, από εκείνη την μέρα, είναι πλέον το «υπέρτατο αγαθό». Ακόμη και εις βάρος του θεάματος.
Ο τάφος του Σένα είναι μνημείο λατρείας. Απλοί άνθρωποι αφήνουν ένα λουλούδι στη μνήμη του. Λίγο πριν πεθάνει, είχε συζητήσει με την αδελφή του την δημιουργία ενός κοινωφελούς ιδρύματος, που θα βοηθούσε όσους είχαν ανάγκη. Το ίδρυμα Σένα είναι πραγματικότητα και έχει έκτοτε προσφέρει δεκάδες εκατομμύρια, κυρίως σε σχολεία και μικρά παιδιά.
Και βέβαια η ιστορία του έγινε ταινία, που βγήκε πριν λίγα χρόνια στους κινηματογράφους. Σε στυλ όμως ντοκυμαντερίστικο. Ποιος άλλωστε θα μπορούσε να υποδυθεί τον κορυφαίο, αν όχι ο ίδιος ο Σένα.
Σήμερα ο Σένα θα ήταν 56 χρόνων. Πριν λίγες ημέρες, στις 21 Μαρτίου, ήταν τα γενέθλια του...
Πηγή:
Πηγή
